Мюирон (фрегат)

«Мюирон» (фр. Muiron) — 44-орудийный фрегат. Построен в Венеции в 1797 году. В 1799 году вернул Наполеона I во Францию. Отправлен на слом в 1850 году.

Мюирон
Muiron
Le Gouaz - Nous gouvernions sur son étoile Liberté Egalité, 1799-1804.png
Служба
Франция
Назван в честь Жан-Батист Мюирон
Класс и тип судна фрегат
Изготовитель Венеция и Пьер-Александр-Лоран Форфэ[d]
Строительство начато 1789
Спущен на воду 19 июля 1797
Введён в эксплуатацию 26 августа 1797
Вооружение
Общее число орудий 44
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

История

44-орудийный фрегат был заложен в Венеции в 1789 году. На момент начала строительства у него не было имени, а только порядковый номер № 11.

Корабль находился в постройке, когда войска Наполеона в мае 1797 года захватили Венецию. Французы ускорили его постройку, и 19 июля 1797 года корабль был спущен на воду[1]. 26 августа 1797 года он вышел в море[2].

Корабль получил имя в честь адъютанта Жана Батиста Мюирона, спасшего ценой своей жизни Наполеона в бою на Аркольском мосту 15 ноября 1796 года[3].

 
Возвращение Наполеона I на «Мюироне» во Францию

В 1798 году «Мюирон» был включён в состав эскадры, направлявшейся из Тулона в Египет. В мае-июле 1798 года фрегат достиг Александрии. В отличие от остальных кораблей адмирала Франсуа Брюе, «Мюирон» находился не в Абукирском заливе, а в Александрии, поэтому не участвовал в морском бою.

В июне 1799 года Наполеон I решил вернуться во Францию. Адмирал Гантом предоставил ему четыре судна[4]. 22 августа на «Мюирон» погрузился сам Наполеон I, а на «Карреру[en]» его генералы. 23 августа 1799 года корабли снялись с якоря и направились во Францию. 13 сентября корабли проплыли мимо руин Карфагена, 1 октября зашли в Аяччо. Покинув 8 октября Аяччо, корабли 9 октября доставили своих пассажиров в гавань Фрежюс, откуда они отправились в Париж.

В 1801 году «Мюирон» принял участие в бою при Альхесирасе[es]. После него он вернулся в Тулон. В 1802 году «Мюирон» принимал участие в экспедиции[fr] Леклерка на Гаити. На нём во Францию доставили арестованных сторонников Туссена-Лувентюра[1].

В 1803 году «Мюирон» обосновался в Тулоне. По приказу Наполеона фрегат поставили на якорь, а на его корме написали золотыми буквами: «Мюирон, взятый в 1797 году в Арсенале Венеции завоевателем Италии. Он возвратил из Египта в 1799 году спасителя Франции»[2].

После реставрации Бурбонов фрегат был превращён в тюрьму, а в 1850 году сломан[1].

В культуре

 
Модель фрегата, созданная Жаном Лиллем и Клодом Мерье в 1803 году

Анатоль Франс в 1921 году написал рассказ «La Muiron»[5] в котором описал возвращение французов вместе с Наполеоном во Францию.

Модель

В 1803 году Наполеон I приказал изготовить уменьшенный макет корабля в пропорции 1/72. Он был создан в Арсенале Тулона Жаном Лилем и Клодом Меирье. В июле 1805 года он поместил эту модель в своём рабочем кабинете в Мальмезоне. Вместе с Мальмезоном он достался Жозефине. После её смерти 29 мая 1814 года имущество было распродано. В 1815 году эта модель была выкуплена генералом Гурго, ныне она выставлена в Парижском морском музее[fr][2][1].

Примечания

  1. 1 2 3 4 La frégate Muiron
  2. 1 2 3 La frégate la Muiron
  3. Jacques Dutertre. = L'Histoire à pile ou face / Vent des Rives. — 2008. — 176 с. — ISBN 978-2-9160-2636-7.
  4. Гантом, Гонорий-Иосиф-Антонин // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
  5. La Muiron

Литература

Ссылки